最新进展!梅龙高铁全线所有连续梁全部施工完成
10月22日凌晨,最新经过2.5个小时浇筑施工,进展由中铁一局承建的梅龙九游梅龙高铁5标段跨汕昆高速匝道特大桥连续梁顺利合龙,标志着梅龙高铁全线所有连续梁全部施工完成。高铁工完
据悉,全线梅龙铁路5标下行联络线跨汕昆高速匝道特大桥全长590.940米,连续梁全合龙段长度2米,部施共浇筑混凝土12方。最新该桥邻近赣深高铁,进展主桥跨度为144米,梅龙连续梁上跨汕昆高速匝道,高铁工完九游施工条件复杂、全线作业难度大、连续梁全安全风险高、部施管控难度大,最新尤其涉铁以及跨高速施工组织协调要求高。
中铁一局梅龙铁路项目副经理何神彪介绍,为确保大桥中跨合龙工作顺利进行,梅龙5标项目科学组织、精心策划,积极协调相关部门研究编制上跨高速公路施工和防护方案,加强现场管控,保障了施工安全,该桥的顺利合龙标志着全线的现浇梁全部完成,接下来的工作重点转换为无砟轨道施工。
梅龙高铁是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目,也是推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。梅龙高铁正线全长约94公里,线路自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站。
该项目建成后,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,完善广东省高速铁路网布局,推动地区经济高质量发展具有重要意义。
编辑:罗欢欢
审核:张英昊
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